
索兰托的 2.0T 柴油发动机很有亮点🚀。它采用涡轮增压进气方式,排量为 1995ml。最大功率转速 4000 转/分钟可达 136kW,最大扭矩转速 2750 转/分钟时能输出 400N·m。气门结构为 L 型四缸/4 气门/DOHC 配气机构,还运用直喷技术,兼顾燃油经济性与排放控制,低扭爆发强,适合载重爬坡。
2.4L 汽油发动机采用自然吸气进气方式,排量 2395ml。最大功率转速 6000 转/分钟,最大扭矩转速 4000 转/分钟。同样是 L 型四缸/4 气门/DOHC 配气机构,直喷技术让其在燃油经济性和排放方面有不错表现,动力输出线性,适合城市通勤。
用户反馈中,柴油版在高原地区动力衰减不明显,加油成本优势大,受越野爱好者喜爱🏔️。汽油版则凭借静谧性和平顺性,获得家庭用户青睐,日常使用体验好。