轮胎扁平比怎么看的图解来啦😎

在汽车的世界里，轮胎扁平比可是个重要参数，很多人却不太清楚该怎么看。别担心，今天就给大家带来超详细的轮胎扁平比图解😎

扁平比在哪看🧐

轮胎扁平比的参数都标注在胎侧哦。像常见的 “205/55 R16” 这样的标识，中间的数字 “55” 就是扁平比啦。它代表的是轮胎横断面高度与宽度的百分比（H/W*100%）。是不是一下子就清晰啦😜

举个例子🌰

咱们以 “205/55 R16” 为例，这里面胎面宽度是 205 毫米，扁平比 55%，通过计算 205×55% = 112.75 毫米，就能得出侧壁高度啦。再看 “245/35 R20”，胎面宽度 245 毫米，扁平比 35%，侧壁高度就是 245×35% = 85.75 毫米。是不是很好理解🤓

高低扁平比的影响📊

低扁平比（≤50%）的轮胎，侧壁薄得像硬币边缘，操控性超棒，路感清晰转向精准，但舒适性欠佳，过减速带感觉像坐硬板凳。高扁平比（≥60%）的轮胎，侧壁厚如手机，舒适性好，滤震柔和，可操控性就相对弱一些。适用场景也不同哦，低扁平比适合铺装路面和赛道，高扁平比更适合非铺装路面和城市通勤🚗

划重点❗️

性能车和轿跑偏爱低扁平比，为了操控牺牲舒适，比如保时捷 911 用 35% 扁平比。SUV 和家用车倾向高扁平比，耐用又舒适，像汉兰达用 60% 扁平比。而且要注意，坑洼路段慎选低扁平比，研究表明扁平比每降 10%，爆胎风险增 23%。

总之，选轮胎时，要先考虑自己日常行驶的路况，再结合换胎成本，这样就能选到合适的轮胎啦😎 大家学会了吗🧐