
咱们先看轮胎侧壁,会有三组数字,就像“245/50 R18”这样。这里面“245”代表轮胎宽度,单位是毫米;“50”就是咱们要重点关注的扁平比啦;“R18”呢,表示轮毂直径,单位是英寸。这是看懂扁平比的第一步哦😉。
扁平比其实是个百分比数值,像这里的“50”,就是50%。那怎么算出胎壁厚度呢?用这个公式:胎壁厚度 = 轮胎宽度 × 扁平比。代入数字,245mm × 50% = 122.5mm,这就是胎壁厚度啦🤓。一般胎壁越薄,轮胎看起来越扁,数值越小,比如35,轮胎就更像“薄饼”。
低扁平比(≤45%)的轮胎,胎壁薄、胎面宽,像“245/35 R20”这种。优点是抓地力强、操控精准,很多跑车和性能车都爱用;但缺点也明显,舒适性差、胎噪大,还容易鼓包😕。高扁平比(≥60%)的轮胎,胎壁厚、胎面窄,比如“215/65 R16”。优点是滤震好、耐用度高,SUV和越野车常用;不过过弯侧倾大、路感模糊。