科普电动汽车传动系统图解📖

家人们，电动汽车越来越普及啦，但你了解它的传动系统吗🧐 今天就来给大家详细科普一下电动汽车传动系统~

驱动电机

永磁同步电机是当下主流。定子产生旋转磁场，直接带动转子转动。一般峰值功率在 150 - 300kW，最高转速能到 16000rpm。而且它很厉害，加速时驱动，减速时能变成发电机回收能量🚗

单速变速箱（减速器）

采用固定齿比设计，通常在 6 - 10:1 。能把电机的高转速转化为车轮所需扭矩。它替代了传统变速箱，传动部件减少 30% - 40%，还集成差速器功能，实现电子差速控制。

能量传递路径

能量从电池组出发，经过逆变器到驱动电机，接着通过减速器、差速器，再经半轴传递到车轮。减速时则反向回收能量，是不是很神奇😃

相比燃油车的优势

和传统燃油车比，电动传动系统少了离合器、变速箱等复杂结构，效率提升 20%以上。不仅结构精简让故障率降低，动力响应还快至毫秒级，能量回收还能增加 15% - 30%续航。像特斯拉Model 3、比亚迪汉EV 等都用类似结构，这也是电动车维护成本低的原因。这下大家对电动汽车传动系统清楚了吧🤗