科普发动机进水从哪里进入

宝子们，开车过程中发动机进水可是个大问题，今天就来给大家详细科普一下发动机进水是从哪里进的🚗。

进气口（主要“通道”）

进气口可是发动机进水最常见的“入口”啦。空气滤清器的进气口在车辆涉水时很关键，如果积水超过进气口高度，水就会顺着进气道进入燃烧室，发动机就可能“受伤”。日常开车遇到深水路段，一定要留意进气口高度哦。

排气门（反向“入侵”）

这个情况虽然不常见，但危害可不小。要是积水把排气管淹没了，而发动机还没熄火，排气压力就可能把水反向压进缸体里，对发动机造成严重损害。

密封部件“失守”

气缸垫老化、缸套密封圈破损等，都可能让冷却液或者外部的积水钻进油路。这大多是机械老化或者保养没做到位导致的，平时要多注意密封部件的状态。

极端环境“渗透”

暴雨天车辆泡水，水可能从散热器、油底壳接缝这些薄弱地方渗进去。还有高压洗车时要是操作不对，也可能冲破密封防线，让水进入发动机。

总之，进气口是发动机进水的高风险区域，日常行车一定要多注意积水深度。要是经常走涉水路段，建议选进气口位置高的车型，像部分SUV就不错。同时，定期检查密封件状态也很重要，选车时也可以多了解车辆的涉水保护设计哦😉。