
胎面是轮胎与地面直接接触的部分。通常情况下,胎面有一定的厚度结构,包含约7毫米的花纹以及6毫米的胎冠结构。当异物扎入胎面超过13毫米(约1.3厘米)时,就很可能穿透橡胶层,进而导致漏气 。这是因为一旦橡胶层被穿透,空气就有了通道,会逐渐泄漏出去。如果发现胎面被扎且深度接近或超过这个数值,建议尽快前往维修店处理。
胎侧相对胎面来说更为薄弱。当异物扎入胎侧超过5毫米(约0.5厘米)时,就容易损伤帘布层。帘布层对于轮胎的结构强度至关重要,一旦受损,轮胎的安全性会大打折扣。这种情况下,应当立即更换轮胎,切不可继续勉强使用,否则在行驶过程中可能会出现爆胎等严重危险情况。
在选车的时候,建议关注那些配备防爆胎或自修复技术的车型。防爆胎在轮胎被扎或漏气的情况下,依然能够以一定的速度和里程继续行驶,为车主争取到前往维修地点的时间。自修复技术则可以在轮胎被扎后自动对破损处进行修复,有效降低扎胎风险,提升行车安全性。