
红旗HS7基础版在两驱/四驱标准悬挂版本下,最小离地间隙为160mm。这个数据对于城市日常出行来说是完全足够的,能够轻松应对城市的铺装路面。即使遇到一些轻度的非铺装路况,比如不太崎岖的乡间小道,也能较为从容地通过。其车身高度为1760mm,接近角21°、离去角18°,这样的角度设计在通过一些起伏路面时,能有效避免车辆的前后保险杠与地面发生刮擦,保障车辆的正常行驶。
如果选择了红旗HS7的高配版,并且选装了空气悬挂套件,那离地间隙就有了更出色的表现。它的离地间隙可调范围在188 - 250mm之间。在越野模式下,离地间隙可达248mm,这使得车辆在面对一些复杂的越野路况,如大坑、凸起路面时,有了足够的通过空间,减少了底盘被磕碰的风险。而在雪地模式下,离地间隙为238mm,能更好地适应雪地的松软路面,保证车辆的行驶稳定性。这种智能调节的特性,真正实现了“一车多用”,无论是城市驾驶还是户外探险,都能满足需求。
红旗HS7不仅在离地间隙上有出色表现,其多连杆后悬架配合CDC减震协同系统,在保证通过性的同时,还能提供细腻的滤震表现。当选购四驱版本时,建议优先考虑带空气悬挂的车型。因为它的自适应地形模式可以自动调整底盘高度,面对交叉轴、炮弹坑等复杂路况时,车辆能够根据实际情况灵活应对,提升了整体的越野性能。