如何查看轮胎磨损标记攻略

宝子们，开车的时候轮胎状态可太重要啦！很多人都不知道咋查看轮胎磨损标记，今天咱就来好好唠唠这个事儿~

找到磨损标记位置

根据经验，这几个位置的磨损标记可得重点关注。轮胎侧壁有个「▲」标记，它对应的沟槽里有凸起橡胶块，高 1.6 毫米，磨到这个高度就得换胎啦。主排水槽里也有凸起标记，胎面磨到和凸块顶端平齐，赶紧换！还有部分轮胎胎肩标着“TWI”，下面沟槽也有指示块哦。

实用检测小技巧

咱有几种超实用的检测方法。硬币检测法，把 1 元硬币垂直插花纹沟槽，硬币外露没挡住“1”字底边正常，要是“花纹”全露或超“1”字底部就得换。光线好的时候，直接观察胎面平不平、边缘花纹模不模糊。专业点就用轮胎花纹深度尺，低于 1.6 毫米马上换。

排查安全隐患

常见情况是轮胎会出现鼓包、裂纹和偏磨。轮胎侧壁鼓包，那就是钢丝帘断了，随时可能爆胎。胎面或侧壁有网状细纹，深度超 1 毫米就得小心。要是轮胎单侧磨损或者有波浪纹，得检查四轮定位。

留意生产时效性

轮胎侧壁有四位编号，像“2525”就是 2025 年第 25 周生产的。多年来看，超过 5 年，哪怕花纹看着挺好，也建议换轮胎。

定期查看轮胎磨损标记能预防爆胎风险哦，建议每 5000 公里或者长途驾驶前自己检查下。发现磨损超标、鼓包、裂纹这些情况，麻溜去换轮胎。平常开车别老急刹急转，能让轮胎寿命长点~