
当轮胎遭遇直径小于 6mm 的损伤,像常见的铁钉扎入,采用蘑菇钉或专业贴片修补后,基本不会影响轮胎性能和寿命,跑高速也没问题🚗。还有胎面轻度磨损,表面橡胶层轻微破损未伤及帘布层,修补后抓地力和稳定性依旧能维持。
胎侧一旦受损,比如出现鼓包、裂纹或被尖锐物割伤,即便修补了,爆胎隐患依然存在,这种情况建议直接更换轮胎🛞。要是轮胎有超过 6mm 的大尺寸破损,或者被异物切割出长条形裂口,尤其是穿透帘布层,修补后强度大幅下降,也要尽快换胎。
单胎累计修补次数最好不要超过 3 次。补胎之后,要定期检查胎压以及修补处的状态。如果要跑长途,建议把修补过的轮胎换到后轮位置。