
EFB是增强型富液蓄电池,电解液完全浸泡极板,耐高温性超棒,适合装在发动机舱。AGM则是吸附式玻璃纤维电池,电解液吸附在隔板中,低温性能优异,一般装在后备箱。
低温启动能力上,AGM远超EFB,在 -30℃ 仍能保持高启动电流。耐高温性能却是EFB更胜一筹,AGM超过80℃就容易损坏。使用寿命方面,AGM有隔热层时能用4 - 6年,EFB能用3 - 5年。而且AGM充电速度比EFB快30%。
车型适配也有讲究,日系车比如丰田、本田适合EFB;欧/美系像大众、奔驰更适配AGM。环境适配方面,北方低温地区优先选AGM,南方高温地区优先考虑EFB。价格上,EFB大概是普通电池的2倍,AGM约为普通电池的3倍。
这里要划重点啦!AGM装在发动机舱必须加装隔热罩;严禁混用这两种电池,不然可能烧毁ECU;启停车型必须使用专用电池。