
方程豹大梁用了高达 96%的高强度钢材,这用料相当扎实👍 还通过 CTC 技术把刀片电池包和大梁融合,扭转刚度比传统越野车提升 38%。在崎岖路况下抗形变能力大增,而且重心降低,前后轴荷比 50:50,公路和越野性能都优化啦🚗
它配备前后双叉臂独立悬挂和云辇 P 智能液压控制系统,悬挂行程变长。四轮联动、车身自动调平这些功能超实用🤩 满载最小离地间隙 220mm,接近角 35°、离去角 32°,越野参数在主流水平,越野轻松拿捏😎
网上“扳手掰弯大梁”测试闹得沸沸扬扬,官方回应很科学🧐 杠杆原理下不当施力才可能导致形变,不是材料强度问题。量产前经过各种严格测试,车主实测也没出现异常,说明大梁质量是靠谱的👏
使用方程豹时要注意牵引钩哦😜 牵引建议用两侧牵引钩,别让中间钩位受力,不然可能有扭力断裂风险,大家可得记好啦📝