
根据经验,碳罐或管路堵塞是常见问题。长期不换碳罐滤芯,燃油蒸汽排不出,发动机抽吸油气,负压就会加剧,很多车都有这情况。
油箱盖真空阀要是失效,空气补偿功能就断了。燃油消耗后,气压无法及时平衡,油箱负压也就产生啦,得重视起来。
呼吸阀损坏或者通气管被泥沙等堵塞,油箱不能自动补气。这在一些经常跑路况差地方的车上比较常见,得留意。
冬季气温骤降时,油箱热胀冷缩,负压会加剧。温差大的时候开车,要多注意油箱的情况,别不当回事。
负压有不少表现,开启油箱盖有明显吸气声,严重时难拧开。油箱局部可能凹陷变形,车辆还会加速乏力、怠速抖动,遇到这些可得小心。
优先检查碳罐系统,清理通气孔,检测电磁阀。换原厂油箱盖,测试真空阀密封性。疏通通气管路,重点查通风管有无异物。