
极氪X目前在售的车型都没有配备可升降底盘系统哦,全系用的是固定悬挂结构。它作为城市代步的纯电紧凑型SUV,底盘调校更注重舒适性和灵活性。空载时最小离地间隙有191mm,日常通勤完全够用啦。
极氪X不同版本在动力和续航上有差异。四驱魔方版是双电机四驱,最大马力428Ps,CLTC续航500km,百公里加速只要3.8秒。五座长续航版和五座后驱版都是后置后驱,最大马力272Ps ,续航分别是560km和420km,百公里加速5.8秒。
虽说极氪X没有底盘升降功能,但在通过性上也有优化。接近角/离去角为19°/24°,比多数轿车强。悬挂系统是前麦弗逊+后多连杆独立悬架。四驱版还有越野地形模式,能通过扭矩分配适应复杂路况。
和同级电动车型相比,小鹏G3i最小离地间隙130mm,比亚迪元PLUS是160mm,AION Y是150mm。极氪X的191mm离地间隙优势明显,再加上2750mm长轴距带来更好的纵向通过角,整体通过性能领先。