
根据多年经验,6速双离合变速箱在结构上可是有大亮点。它里面有两组独立的离合器,这两组离合器分工明确,一组管奇数挡,像 1、3、5 挡;另一组管偶数挡,也就是 2、4、6 挡。这就好比两个人分工干活,效率那叫一个高。车辆行驶的时候,下一挡位的齿轮组早就提前准备好啮合啦,换挡速度超级快,只要 0.2 秒😱,传统手动挡换挡可需要 1 秒以上呢,这差距可不是一点点。
首先是动力方面,两组离合器交替工作,在换挡的时候发动机的动力能持续不断地传到车轮上,完全没有传统变速箱那种“动力空窗期”,动力输出稳稳的💪。再说说燃油经济性,它的传动效率能达到 90% - 95%,传统自动挡才 75% - 85%呢。而且挡位分布更密集,油耗能降低 8% - 15%,这对于咱们日常用车来说,能省不少钱呢💰。还有驾驶平顺性,电子液压系统能精准控制离合器的接合程度,要是湿式双离合还带有油液缓冲设计,在低速行驶的时候顿挫感就会大大减少,开车体验超棒。
常见情况是,不同类型的变速箱各有优缺点。从换挡速度来看,双离合变速箱那是遥遥领先,能给到五颗星;手动挡也不错,有三颗星;传统 AT 就稍微逊色点,两颗星。燃油效率方面,双离合和手动挡都能拿到四颗星,传统 AT 只有两颗星。维护成本上,传统 AT 最高,四颗星;双离合和手动挡相对低一些,分别是三颗星和两颗星。
对于那些开车比较激进,追求速度与激情的小伙伴来说,6速双离合 0.2 秒的闪电换挡,能带来跑车级别的响应,超刺激😎。城市通勤族要是选湿式双离合版本,在频繁启停的路况下也能开得很舒服。长途自驾的朋友就更适合啦,高效传动能降低高速巡航时的油耗。