
中央差速器锁止功能可以通过机械或电子方式,将前后轴转速强制同步。简单理解,当车辆有单侧车轮打滑时,它能让动力均匀分配到所有车轮,避免动力都浪费在空转的车轮上,让车辆不至于“有力使不出”。
这个功能有着非常重要的作用。在提升越野通过性方面,在泥泞、沙地、积雪这些低附着力路面上,它能防止动力白白消耗在空转的车轮上,让车辆更顺利地前行。遇到交叉轴或者单侧悬空这种棘手情况时,中央差速器锁止功能能快速建立有效牵引,增强车辆的脱困能力。而且刚性连接前后轴后,实现了更直接的四驱动力传递,优化了动力分配。
在很多场景下,中央差速器锁止功能都能大显身手。穿越非铺装路面时,路况复杂,车轮容易打滑,开启这个功能就能让车辆更稳地通过。攀爬陡坡时,能防止车辆溜车,保障行车安全。雪地行驶时,它可以防滑脱困,让车辆在湿滑的雪地上也能正常行驶。在拖拽重物的时候,还能避免动力流失,保证拖拽过程顺利。
不过,使用中央差速器锁止功能也有一些需要注意的地方。在铺装路面行驶时,一定要解除锁定,不然会对车辆造成损害。车速建议不要超过 40km/h,过快的速度可能会引发一些问题。转弯前要提前关闭,防止机械损伤。而且尽量短时使用,这样既能减少油耗,也能降低车辆部件的磨损。