
适时四驱平时大多以两驱状态行驶,一般是前驱模式。当车辆遇到特殊情况,像车轮打滑、急加速或者爬坡时,它能在0.1秒内自动切换成四驱模式,完全不用人工操作,非常智能便捷。
车辆通过各种传感器,比如轮速传感器、方向盘转角传感器等,实时监测行驶状态。在冰雪路面刹车时,要是前轮转速出现异常,系统会马上向后轮分配20%-50%的动力,防止车辆打滑,平稳行驶时又自动回到两驱,达到省油目的。
适时四驱有不少优点。首先它很省油,相比全时四驱,年均能省1000多元,在城市通勤时油耗和两驱车差不多。其次,它结构简单,整车重量比传统四驱轻100公斤左右,更加轻便灵活。而且在雨天过积水、陡坡起步等情况时能自动介入,保障行车安全。
适时四驱适合大部分时间在城市通勤的用户。不过要是想去挑战极端越野路段,比如炮弹坑、岩石攀爬等,建议选择分时四驱车型。总之,适时四驱是一种兼顾经济性与安全性的驱动系统,对城市家庭用户很友好,但对重度越野爱好者来说,可能就不够“硬派”啦。