
根据经验,核心技术成本在整车中占比 60%-70%。电池系统是成本大头,占 40%-45%,像 10 万的电动车,电池成本约 3 - 3.5 万。电机占 15%-20%,永磁同步电机主流,磁钢占比高。电控系统占 10%-12%,IGBT 功率模块超烧钱🚗。
延伸成本占整车 30%-40%。车身底盘占 20%,钢材价格波动有影响,一体化压铸能降本。研发摊销占 7%-10%,新车研发投入大要分摊。营销与渠道占 13%-20%,经销商利润和广告促销费都有占比🚙。
常见情况是,国产替代能降低成本,IGBT 等摆脱进口依赖。技术取舍要权衡,磷酸铁锂电池降本但低温性能打折。工艺升级也重要,一体化压铸减少工序,工时降 40%。