
EFB属于富液式电池,是在传统铅酸电池基础上改进的,电解液量比较充足。而AGM采用吸附式玻璃纤维隔板技术,是贫液式电池,这种结构差异是两者本质区别之一。
EFB耐高温性能出色,所以可以安装在发动机舱。AGM则不耐高温,一般安装在后备箱或者座位下,以避开高温环境,保障性能。
德系、美系车大多优先选用AGM,像奥迪Q7 。日系车则更倾向EFB,例如丰田凯美瑞。不同车企的选择,也反映出两种电池的适配特点。
AGM的冷启动电流很强,在-30℃的低温环境下启动也更稳定。不过EFB的循环充电次数比AGM少大约30%,在这方面稍逊一筹。
正常情况下,配合能量回收系统,AGM的使用寿命约4 - 6年。EFB的使用寿命约3 - 5年,相对AGM要短一些。
AGM是完全密封的,不会漏液,环保性更好。EFB存在电解液蒸发的风险,在环保方面略输AGM。
价格上,AGM较贵,售价大约是普通电池的3倍,一般2500元起。EFB售价约是普通电池的2倍,1500元左右起。
EFB可以补充蒸馏水来维护。AGM基本无需维护,但要特别注意避开高温环境,否则容易影响性能。