
像车身镀铬条、进气格栅这些防护装饰性镀铬件,常规厚度在 0.5 - 1 微米,这可真是超级薄,大约只有 0.0005 - 0.001 毫米😮。要是想增强耐磨性,厚度能增加到 2 微米。根据经验,这个厚度既能保证外观好看,又能有一定防护作用。
发动机部件、传动轴等耐磨零件用的镀硬铬,常用厚度在 5 - 80 微米,也就是 0.005 - 0.08 毫米。在特殊的修复工件情况下,厚度能达到 300 - 1000 微米,差不多 0.3 - 1 毫米了。多年来看,这种厚度能满足耐磨零件的各种需求。
一般来说,汽车镀铬层厚度覆盖在 0.02 - 0.05 毫米,换算一下就是 20 - 50 微米。这个范围可是经过无数案例验证的,能很好地兼顾美观与耐久性💪。