
制动能量回收,简单讲就是在咱踩刹车或者松油门时,车轮凭借惯性带动电机逆向发电。原本会变成热能浪费掉的动能,就这么被转化成电能,存到电池组里啦。普通燃油车刹车能量全浪费,新能源车最高能回收 66%的动能,是不是超厉害🚗
它有三大核心哦。智能发电机负责把动能转化为电能;高效蓄电池用来储存电能;电池管理系统则把控整个过程。像特斯拉Model 3,还能在中控屏调节回收强度,单踏板模式等个性化选择超酷的😎
✅续航提升:在NEDC工况下能增加8%-15%的续航呢,CRBS功能每百公里还能多回收3-5公里电量,这意味着能少充几次电啦。
✅刹车维护省心:丰田普锐斯因为这系统,刹车维护周期延长1.5倍,每年能省近千元保养费,太划算了。
✅能耗降低:奥迪Q5L轻混版能节省18%的燃油,每公里减碳最高3克,环保又省钱。
✅驾驶模式多样:蔚来ET7等车型有平缓减速模式,新手也能轻松驾驭。
宝子们要知道,在低温环境或者电池满电时,系统会自动降低回收强度,这是为了保护电池,属于正常现象哦,别担心~