冷却系统就像一个大管道网络,任何一处密封不好都可能导致防冻液泄漏。比如水箱的密封胶条老化,密封性能下降,防冻液就会从缝隙中渗出。根据经验,很多车开了5 - 8年左右,密封胶条就容易出现这种问题。
发动机的水泵也是个容易出问题的部件。随着车辆使用年限增加,水泵的叶轮、轴封等部件会逐渐磨损。一旦轴封损坏,防冻液就会顺着轴漏出来。多年来看,这种情况在一些老款车型上比较常见。
散热器如果出现破损,那防冻液肯定会漏。散热器长期经受高温、震动等影响,可能会出现裂缝。我见过很多案例,散热器被石子击中后,就出现了漏防冻液的情况。而且散热器的焊点也可能因为热胀冷缩等原因开焊,导致泄漏。
这是个比较严重的问题。缸垫损坏后,发动机的高温高压气体可能会进入冷却系统,导致防冻液泄漏。同时,还可能出现发动机动力下降、水温过高等症状。一般来说,如果车辆经常激烈驾驶或者发动机曾出现过高温情况,缸垫就容易损坏。