
要是发动机老是出现冷却液沸腾,也就是咱们常说的“开锅”,水温表还一直居高不下,这时候可得注意了。很有可能是水泵叶轮损坏,导致冷却液没办法好好循环,这种情况就得赶紧去检查更换水泵啦。
平常多留意发动机舱内水泵连接处,要是发现有粉色或者绿色的结晶,这其实就是冷却液残留的痕迹,还有停车后地面要是有液体渗漏,这都说明水泵密封失效了。一旦出现这些迹象,就得及时更换水泵,不然问题可能会越来越严重。
在怠速或者低速行驶的时候,如果听到持续不断的“嗡嗡”声,这大概率是水泵轴承磨损,或者其他机械部件出问题了。遇到这种情况,建议尽快去检修,别拖着,以免造成更大的损失。