壳牌机油等级有哪些？

在汽车保养领域，机油的选择至关重要，而壳牌机油凭借多样的等级划分，满足了不同车主的需求。下面就带大家详细了解一下壳牌机油的等级分类🚗

灰壳 - 高性能的全合成之选

灰壳作为壳牌机油中的高端代表，包含超凡喜力、HX8、Ultra、极净系列等。它采用PurePlus天然气制油技术，纯度高达99.5%。这一特性赋予了灰壳强大的抗磨损性能，换油周期可达1万公里。像高性能跑车、德系豪华车例如宝马3系、奥迪A4，以及涡轮增压车型，都非常适配灰壳全合成机油，能为发动机提供极致保护与卓越性能。

蓝壳 - 主流家用的半合成优选

蓝壳的代表型号为HX7 PLUS，属于半合成机油。其突出优势在于清洁性能，在润滑发动机的同时，还能有效保持发动机内部清洁。而且它在成本与性能之间达到了较好的平衡，换油周期约7500公里。主流家用轿车如本田思域、日产轩逸等，选择蓝壳就能满足日常使用需求，为发动机持续保驾护航。

黄壳 - 半合成与矿物油的多元选择

黄壳有细分型号，HX6是半合成机油，清洁抗磨性能较为均衡，适合普通家用车；HX5属于矿物油，具有良好的耐低温流动性，冷启动顺畅。对于经济型家用车来说，黄壳提供了可靠且经济的选择，能满足车辆日常行驶的基本需求。

红壳/白壳 - 经济实用的矿物油代表

红壳HX3、白壳HX2均为矿物油，它们的核心优势在于基础润滑保护，价格亲民。换油周期约5000公里。普通代步车、老旧车型比如五菱宏光，选择红壳/白壳就足以满足日常的润滑需求，是经济实惠的选择。

总之，壳牌机油不同等级各有特点，车主在选择时，应优先参考车辆说明书推荐的粘度标号，如0W - 20、5W - 40等，再结合实际用车环境做出合适的决策，让爱车得到精准呵护💖。