什么是激光雷达布局呀🧐

宝子们，在汽车自动驾驶领域，激光雷达布局可是个关键知识点🤓。它指的是车辆搭载激光雷达的安装方案，位置不同，效果大不一样哦。今天咱就来详细唠唠常见的激光雷达布局方式👇

车顶瞭望塔式布局🚗

这种布局以理想 L9、问界 M9 为代表😎。它探测距离超 200 米，垂直视角 25° - 30°，不易被路面障碍物剐蹭，维修成本也低。但它对低矮障碍物有盲区，而且车顶造型有点突兀，影响美观🤔。

车头覆盖件布局🚙

小鹏 G9、极氪 001 采用的就是这种布局🤗。水平视场角 180° +，检测 20 米内障碍物很拿手，还能大幅提升前向紧急制动成功率。不过，它碰撞损坏概率高，维修成本比车顶布局贵 30 - 50%，还得经常清洁😣。

侧向补盲布局🚘

蔚来 ET7 用的就是这个布局啦👏。能强化转弯并线感知能力，覆盖侧向 180°视场，探测距离约 100 米，适合城市复杂路况。但要重点设计防刮擦结构，部分地区冬季还得防融雪剂腐蚀🧐。

激光雷达布局本质是技术路线选择哦😏。保守点可选车顶单雷达，适合高速巡航；进阶方案是车顶 + 车头组合，能提升紧急制动性能；追求前沿科技就选多雷达组合。宝子们可以根据用车场景来选，城市通勤优先考虑双雷达方案🚀。