科普：什么是激光雷达布局

宝子们，是不是常常听到激光雷达布局，但又不太清楚到底是啥？今天咱就来好好唠唠🧐

车顶瞭望塔式布局是啥样？

根据经验，车顶瞭望塔式布局很常见。它一般在车顶中央或两侧翼子板位置🚗。优势明显，视野广阔，水平FOV 120°，垂直FOV 25° - 30°，能进行200米以上远距探测，还很安全，远离地面减少剐蹭。不过也有不足，对低矮障碍物有盲区，外观造型也有争议。像理想L9、蔚来ET7就是这种布局😉

车前双侧布局有啥特点？

常见情况是，车前双侧布局在车头进气格栅两侧或前翼子板处🤔。它横向覆盖强，水平FOV 180°+，近距离障碍物识别精准，还能提升主动安全性能。但缺点也不少，碰撞维修成本高，还得频繁清洁。小鹏G9、问界M9就采用了这种布局，各有利弊啦😜

舱内融合式布局如何？

多年来看，舱内融合式布局是在风挡玻璃后方与摄像头集成📷。造型隐蔽，能保持车身流线设计，还能减少雨水侵蚀和飞石冲击。但它依赖玻璃透光率，夜间抗眩光能力也有待优化。华为Limera、速腾聚创AC1就是代表技术啦。

激光雷达布局各有千秋，要综合探测能力、维修成本、美观度等因素来选。长途高速优先车顶布局，复杂城区组合车顶和车头布局，车位狭窄侧重叶子板布局。宝子们按需选择就好啦🥰