分享下轮辋和轮毂的区别🤓

在汽车的世界里，很多人常常分不清轮辋和轮毂，觉得它们就是一回事。其实呀，这两者虽然都属于车轮的一部分，但却有着明显的区别。今天就来给大家详细科普一下这两个汽车部件，让你以后不再傻傻分不清😎

位置与结构大不同

轮辋就像是一个金属环，处在车轮的最外层位置。它直接和轮胎的内侧亲密接触，仔细观察会发现，它的表面有一些凹槽，这些凹槽可有着大作用，能紧紧卡住轮胎的边缘，让轮胎稳稳地待在该待的地方。就拿深槽轮辋来说，它能让轮胎的安装变得更加方便。而轮毂呢，是位于车轮中心的圆筒形部件，它就像一个“大力士”，连接着车轴，承担着支撑整个车身重量的重任。当你把轮胎拆掉后，看到的那个类似“骨架”的东西，就是轮毂啦。

核心功能差异明显

轮辋的功能主要有两个方面。其一，它能够密封轮胎的胎圈，防止轮胎漏气，保证轮胎正常工作。其二，轮辋有个 J 值，这个 J 值可决定了能适配的轮胎宽度。比如常见的 7.0J 轮辋，对应的就是 225mm 胎宽的轮胎。

轮毂的功能也十分关键。首先，它是承载车身重量的主力军，车辆行驶过程中的各种重量都要靠它来支撑。其次，轮毂在刹车散热和操控稳定性方面也起着关键作用。像铝合金材质的轮毂，散热性能就比其他材质的更好，能让刹车系统在工作时保持良好的状态，从而提升车辆的操控稳定性。

改装维护要点须知

在日常使用中，轮辋和轮毂的维护要点各不相同。轮辋要特别注意胎圈的接触面，这个地方要是出现腐蚀或者变形，那可就容易导致轮胎漏气了。而轮毂呢，需要定期检查螺栓的紧固状态，还要保证轴承的润滑良好，这两点对于车辆的行驶安全影响很大。

要是你有改装的想法，那更得注意了。改装轮毂时，要重点关注 PCD 孔距和 ET 值。比如 5×114.3 孔距的轮毂，就比较适配日系车。而轮辋改装则要确保直径和 J 值相互匹配。

总之，轮辋和轮毂各司其职，对车辆的正常运行都有着重要意义。大家在日常保养和改装时，一定要区分清楚，按照各自的要点来操作，这样才能让爱车保持良好的状态🚗。