什么是轮胎扁平比？🤔

家人们，开车的时候有没有注意过轮胎上那些神秘数字？今天就来唠唠其中一个重要参数——轮胎扁平比。这玩意儿可大有学问，直接影响着咱们的驾驶体验。

轮胎扁平比的定义

轮胎扁平比是轮胎侧壁高度与胎面宽度的百分比值。打个比方，要是轮胎规格是 245/45 R18 ，这里面中间的 45 就是扁平比啦，意味着扁平比为 45% 。通过胎宽 245mm 乘以 45% ，就能算出侧壁高度大约是 110mm 。

低扁平比的特点

低扁平比，像 35/40 这种。它能让操控更精准，过弯的时候侧倾特别小，开起来超带感，很多运动车型都爱用。不过呢，它也有缺点，胎噪比较大，而且滤震效果不太好，坐车上可能会感觉有点颠。

高扁平比的特点

高扁平比，比如 55/60 。它的缓冲能力那叫一个强，舒适性特别棒，很适合家用车。一家人坐在车里，能舒舒服服的。但要是激烈驾驶，就容易出现明显侧倾啦。

扁平比的选择

轮胎扁平比就如同“高跟鞋与运动鞋”。数字越小，越像高跟鞋，操控性强但舒适性差；数字越大，越像运动鞋，柔软舒适但不够灵活。性能车一般选 ≤45% 的薄胎，家用 SUV/ 轿车多用 ≥50% 的厚胎。这下大家都懂了吧！