轮辋和轮毂的区别是什么？

宝子们是不是经常听到轮辋和轮毂，却傻傻分不清楚？今天咱就来好好唠唠它们的区别~

位置结构大不同

轮辋在车轮最外层，是和轮胎亲密接触的环形金属部件。它就像个“轮胎固定器”，表面有凹槽或平底设计，能稳稳卡住轮胎胎圈。而轮毂在车轮中心，是圆筒形金属主体，拆掉轮胎后看到的“骨架”就是它啦，负责连接车轴支撑车轮。

功能定位各有招

轮辋作用可不少，支撑轮胎胎圈保证气密性是关键，它的凹槽设计还影响轮胎拆装难易程度，宽度也决定了能适配哪些轮胎。轮毂呢，主要是传递动力、承载车身重量，材质对散热和操控稳定性影响大，轻量化设计还能让加速更灵敏。

改装维护要点记

改装轮辋得关注直径、J值、ET值，要和轮胎规格完美匹配。轮毂则看重PCD孔距、中心孔尺寸、螺栓扭矩，改装数据得和原车一致。日常维护时，轮辋要检查胎圈接触面有无变形，轮毂得留意轴承润滑和螺栓紧固状态。

这下大家是不是对轮辋和轮毂的区别清楚多啦？它们各司其职，共同保障行车安全和性能，以后可别再搞混咯😎。