汽车夜视系统主要是依靠车头的红外摄像头或者热成像仪来捕捉周围环境信息。这些设备就像是敏锐的“小眼睛”,把收集到的信息进行处理后,会将影像实时投射到仪表盘或者HUD上,像奔驰、宝马等豪华车型,就是投射到显示屏上。它的厉害之处在于,能识别200 - 300米外的行人、动物或者障碍物,而普通车灯的照射范围大概只有40 - 60米,相比之下,夜视系统的视野范围可大多啦😃
汽车夜视系统主要有两种技术类型。一种是主动红外技术,像奥迪A8就采用这种技术,它会发射近红外光束。这种技术成本比较低,不过它有个小缺点,就是对强光比较敏感。另一种是热成像技术,奔驰S级用的就是这个技术啦。它是通过捕捉物体散发的热量来成像,好处是不受光线干扰,而且还能穿透雨雾,在复杂天气下也能发挥不错的作用🤩
汽车夜视系统的核心功能可太实用啦!首先,它能缓解对向车辆远光灯带来的眩目问题,让咱们开车的时候眼睛更舒服,也更安全。其次,在雾天、雨天或者沙尘天气下,它能大大提升咱们对路况的辨识能力,就像给眼睛装上了“透视镜”。还有哦,在夜间它能准确识别暗处的行人,并且部分车型还带有声音提示,主动给咱们发出预警,避免意外发生😎
目前,汽车夜视系统主要搭载在奔驰S级(指导价96.26 - 204.26万,经销商优惠约5 - 8%)、宝马7系(指导价91.9 - 126.9万,经销商优惠约4 - 6%)等豪华车型的高配版本上。