天冷怎样热车才正确呢？

宝子们，冬天到啦，正确热车很重要，今天就来给大家讲讲天冷该怎么正确热车👇

热车两大黄金法则

咱要拒绝原地干烧❌ 现代电喷/直喷发动机不用原地热车超 1 分钟，机油泵 30 秒就能初步润滑，长时间怠速积碳和油耗都会疯涨。而且动起来热车更高效，低速行驶热车效率是原地怠速的 10 倍，实测油耗能降 30%，变速箱油和刹车系统也能一起升温。

气温分层操作指南

• 常规低温（0℃~ -10℃）：点火后利用系安全带、调导航的 30 秒，等转速从 1500 转落到 1000 转左右就起步。然后手动挡挂 1 档不踩油门，自动挡 D 档缓行，车速≤40km/h，转速≤2000 转，低速行驶 3 公里。

• 极寒天气（-10℃以下）：这时候变速箱油可能冻住，要原地热车 1 - 3 分钟，东北的朋友机油选 0W/5W 标号。低速行驶时先关空调暖风，等水温到 60℃（仪表盘 1/3 刻度）再正常开。

四大禁忌清单

冷启动别轰高转速，不然活塞和缸壁“硬碰硬”，发动机磨损大。水温不到 60℃别开暖风，不然发动机升温慢，油耗还高。自动挡别忽视变速箱预热，要低速行驶润滑齿轮组。北方也别用错机油型号，高粘度机油低温流动性差，热车效率低。

隐藏技巧包

水温上来前可以开窗通风或者喷防雾剂除雾，别用冷风除雾影响热车效率。混动车按燃油车步骤热车，电车 -20℃以下要低速行驶预热电池。

不同车型可能有差异，大家可以参考车辆说明书哦~要是不知道怎么查自己车型的热车注意事项，留言车型，我来帮你精准解答😎