
进气系统的核心任务是为发动机提供清洁且适量的空气。空气滤清器首当其冲,它能有效过滤掉空气中的灰尘、花粉等杂质,防止这些污染物进入发动机,就像给发动机戴上了一个高效的“口罩”,保护发动机内部部件免受磨损。节气门则像是发动机进气的“指挥官”,它可以根据发动机的工况精准调节进入的空气量,确保发动机在不同负荷下都能获得合适的空气供应。进气歧管的作用不可小觑,它将经过处理的空气均匀分配到各个气缸,保障每个气缸都能有良好的燃烧条件,进而提升发动机的整体性能。而涡轮增压器(部分车型配备)更是进气系统的“性能强化器”,它利用废气的能量压缩空气,增加进气密度,让发动机能够吸入更多空气,燃烧更充分,显著提升动力输出。
排气系统肩负着废气处理、降噪以及动力优化的重任。催化转换器是废气处理的关键部件,它能将尾气中的有害气体,如一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物等,通过化学反应转化为相对无害的二氧化碳和水,有效降低对环境的污染。排气系统中的多层消声结构是降噪的“主力军”,一般可降低 30 - 50 分贝的排气噪音,让车辆行驶过程更加安静舒适。合理设计的排气管径能够减少排气背压,使废气更顺畅地排出,从而提升发动机的工作效率,对车辆的动力性能有积极影响。