
棘轮扳手、16mm火花塞套筒、10mm套筒、8寸以上延长杆、钳子、十字螺丝刀、简易扭力扳手,这些工具一个都不能少哦,准备齐全才能顺利开工💪。
等发动机完全冷却后,打开发动机舱。这时候记得戴上绝缘手套,断开电瓶负极,安全第一嘛,可别着急忙慌的😏。
用十字螺丝刀把空滤壳的9颗螺丝拆掉,这里要注意红框标识的软管,得用钳子捏住卡扣拔出来,细节决定成败呀🤓。
先用10mm套筒把4个高压线圈螺丝拧掉,然后垂直方向均匀用力拔出高压线圈,千万不要左右摇晃哦,不然可能会损坏部件😣。接着用16mm火花塞套筒逆时针旋转,把旧火花塞取出来。
用尖嘴钳小心地把旧密封圈取出来,注意别划伤安装槽哦。新密封圈涂少量机油后,垂直按压到位。装新火花塞时,先用手指旋入,再用扭力扳手23Nm紧固,要是徒手操作就得凭经验判断啦😅。
按照顺序装回高压线圈、空滤系统,然后启动车辆。看看发动机运转顺不顺,再检查一下火花塞室周边有没有渗油。
密封圈安装一定要完全嵌入槽位,要是有点变形就得换新的。拆卸遇到顽固螺丝,可以用WD - 40除锈剂帮忙。要是发现气门室盖垫老化,建议一起换掉,这可是常见的连带问题呢。