
如今新能源市场太卷啦!特斯拉、国产新势力崛起,市场份额就那么多。奔驰 EQC 在智能化体验、续航表现上比不过竞品,只能降价来拼一拼竞争力。
2024 年积压的 7nm 车载芯片快淘汰了,EQC 旧芯片适配不了新智能系统。而且经销商库存系数高达 2.8,远超 1.5 的警戒线,库存车都快没地儿放啦。
这方面问题不少。技术上,电机故障、冷却液泄漏等质量问题频发,维修成本高。续航也拉胯,标称 440km,冬天实际就 200km 出头。还是“油改电”车型,平台老旧,空间和电池技术都落后。
奔驰想吸引年轻群体,撕掉“中年专属”标签。把入门价格降到 20 万级,95 后买家确实多了,可品牌溢价也受影响了。
虽说现在奔驰 EQC 价格降到 22 万起,性价比不错,还有双联屏、L2 级辅助驾驶等配置。但续航焦虑和质量问题得考虑好。城市短途且注重品牌的可以入,追求稳定和长途出行的,可得慎重🤔 你们怎么看呢?