
涡轮增压靠废气驱动涡轮,增加进气密度,像大众 EA888 发动机就用了这技术😎。
电动增压由电机辅助,能消除涡轮迟滞,奥迪 SQ7 的电子涡轮很典型。
可变截面涡轮可调整叶片角度,保时捷 911 Turbo S 就有这配置。
缸内直喷,高压喷油嘴直接向燃烧室喷油,丰田 Dynamic Force 引擎就是例子👏。
混合喷射结合歧管喷射和直喷,大众 TSI 系列借此优化不同工况的燃油雾化。
可变气门正时能调节气门开闭时机,本田 i-VTEC 就靠它平衡低扭和高转性能🤩。
可变气门升程可调整气门开启幅度,日产 VVEL 系统精准控制进气量。
闭缸技术在低负荷时关闭部分气缸,通用 AFM 动态燃油管理是代表。
48V 轻混系统电机辅助起步、滑行,奔驰 EQ Boost 降低油耗。
智能启停停车自动熄火,减少怠速损耗。
新一代国产马赫发动机热效率超 48%,技术先进,还能多跑里程,兼容清洁燃料👍。
混动系统结合电机与发动机优势,比亚迪 DM-i 的骁云引擎高效区间广,油耗低。