
2008款迈腾1.8T搭载的发动机在当时来说,动力输出还是可圈可点的。它能够提供较为充沛的中低速动力,在城市道路行驶,超车、并线都相对轻松。不过和现在的涡轮增压发动机比起来,它的涡轮迟滞现象会稍微明显一些。在大脚油门急加速时,需要短暂等待涡轮介入,之后动力才会爆发出来。但总体而言,日常通勤使用,动力基本能满足需求。
那个时期的迈腾内饰,有着浓浓的德系风格,设计比较规整、稳重。中控台采用了大量的硬质塑料材质,虽然质感上比不上如今的软质材料包裹,但做工精细,各个部件的衔接处缝隙均匀。车内的布局很合理,各种按键和旋钮的位置都比较顺手,驾驶员操作起来很方便。座椅的包裹性和支撑性不错,长时间驾驶也不会觉得太累。
迈腾的轴距在当时就有一定优势,所以车内空间比较宽敞。尤其是后排空间,腿部空间十分充裕,即使是身高较高的乘客坐在后排,也不会觉得局促。后备箱的容积也较大,能够满足日常购物、家庭出行的装载需求。无论是放几个行李箱,还是一些大件物品,都不在话下。
2008款迈腾1.8T在可靠性方面,整体表现还不错。不过随着车龄增长,一些橡胶部件可能会出现老化问题,比如密封胶条等。另外,涡轮增压发动机相对自然吸气发动机,在后期的维修保养成本上会稍高一些。像火花塞、涡轮增压器等部件的更换周期和费用,都需要车主留意。