
首先是产品力不足😕。奔驰 EQC 基于 GLC 油改电平台,续航只有 415 公里(NEDC),冬天实际续航更是大幅缩水,和国产主流电动车差距明显。而且充电速度也不占优势,在市场上竞争力有限。
市场竞争也很激烈😖。特斯拉 Model Y、蔚来 ES8 等凭借智能化和长续航抢占市场,比亚迪、小鹏等国产品牌也在 30 万价位围堵,奔驰 EQC 只能降价求生存。
质量问题也拖累了口碑😤。电机冷却液渗漏导致电机烧毁,车主维权不断,品牌信任受损,只能降价清仓止损。
还有战略调整需求🤔。奔驰官宣停产 EQ 系列,现款 EQC 就是在清库存,后续会有新纯电平台车型推出。
优势也有不少👍。22 万就能买到豪华品牌,三叉星徽、柏林之声音响和氛围灯,内饰豪华感十足。性能也不错,双电机四驱 5.1 秒破百,底盘调校出色。城市通勤每周充一次电,家用充电桩成本低,是短途代步好选择。
但劣势也不容忽视👎。续航是硬伤,不适合长途,冬天续航焦虑严重。技术平台老旧,缺乏高压快充和智能座舱等核心体验。维保成本还高,出保后维修费用是国产车好几倍。