
根据经验,燃料电池能源转换效率那叫一个高,理论超 85%,实际也有 40%-60%,远甩内燃机。而且它环保零排放,反应只生成水蒸气🌬 续航和补能也有优势,能量密度超锂电池 5 倍,加氢只要 5-10 分钟。
不过燃料电池也有不足,它得持续供氢,储氢罐体积大,目前相关基础设施还不够完善,使用起来可能会有点受限😕
锂电池储能灵活,能在很多场景发挥作用。技术成熟度高,能量密度能满足多数电动车需求,充电网络也广。
但锂电池也有问题,容量会随充放电衰减,大概 2 - 3 年就需要维护或更换。而且生产涉及稀土,废弃电池回收也是个挑战🤔
从工作原理看,燃料电池靠燃料发电,锂电池储存电能。续航上,燃料电池超 500 公里,锂电池主流 300 - 600 公里。补能时间、环保性和成本也都有不同。
要是跑商用运输、长途,看重补能效率和环保,就优先选燃料电池车;日常通勤、短途出行,依赖成熟充电网络,锂电池车更合适。实际选车要多方面综合考虑哦😎