分享AT CVT DCT哪个更耐用😎

家人们，买车的时候是不是总纠结AT、CVT、DCT这几种变速箱哪个更耐用？今天咱就来好好唠唠😜

AT变速箱：耐用界的“扛把子”

AT变速箱那可是出了名的耐用👍 它用的是液力变矩器加行星齿轮组的结构，动力传递稳稳当当，能承受超大扭矩。像丰田凯美瑞的8AT，开个20万公里不大修很常见。而且保养周期能到6 - 12万公里，维修成本还比CVT低，激烈驾驶或者越野选它准没错🤩

CVT变速箱：平顺省油但有“小脾气”

CVT主打平顺和省油，日常城市通勤开着挺舒服😌 不过它也有弱点，钢带或者钢链在高负荷下容易磨损。冷启动的时候有点困难，在北方开车得热会儿车。急加速还可能打滑，像日产轩逸的CVT车型，正常通勤10万公里还行，要是激烈驾驶，寿命可就短啦，维修费用比AT高不少呢😣

DCT变速箱：效率高但也有“烦恼”

DCT变速箱传动效率超高，能达到95%👏 不过干式双离合在堵车的时候容易过热，湿式的就耐用多了，像大众迈腾的DQ381。领克03 +的7DCT换挡速度快，但激烈驾驶时得留意离合器片的损耗，维修费用也比AT高些😟

总的来说，要是追求长期耐用稳定，AT适合家庭用户；城市通勤选CVT，但别激烈驾驶和在寒冷环境开；追求驾驶激情就选湿式DCT，避开干式堵车过热的风险🧐 大家买车的时候可以参考参考哦😎