
法院一审判决特斯拉胜诉啦👏。鉴定机构明确排除了车辆制动和转向系统故障导致事故的可能性,最后确定事故原因是驾驶员误操作。这可是有科学依据的判定哦🧐。
EDR数据是这次事件的关键证据📊。数据显示事故全程电门保持100%踩下状态,刹车踏板居然未被触发😲。而且驾驶员曾4次短暂按下P挡但又立即松开,这些操作都被数据记录得清清楚楚。
保险公司已经启动理赔流程啦🚗。不过呢,因为车主申请重新鉴定,所以目前还没有出具最终责任认定书。大家就耐心等待后续的结果吧🤔。
从操作层面看,数据显示驾驶员没踩刹车,司法鉴定科学研究院也认定不存在刹车失灵情况。技术层面上,博世技术专家分析指出,就算刹车助力系统失效,通过物理踩踏也能完成制动。所以综合行车数据和车辆检测结果,事故和车辆质量真没关系😕。