攻略：空调与空气滤清器的区别

在汽车的使用过程中，很多车主可能对空调滤清器和空气滤清器傻傻分不清。其实它们有着诸多不同之处，下面就为大家详细介绍一下这两者的区别。

核心功能大不同

空气滤清器堪称发动机的“忠诚守护者”。它主要负责过滤进入发动机的空气，像沙尘、花粉等各类颗粒物都被它阻挡在外，从而防止气缸磨损，确保发动机动力输出稳定。而空调滤清器则是乘客的“健康小卫士”，它能有效过滤进入车内的空气，将 PM2.5、细菌以及各种异味等污染物拦截，为车内营造一个清新健康的环境，就如同车载“空气净化器”一般。

安装位置有差异

空气滤清器通常安放在发动机舱右侧的黑色方盒内，有些车型需要借助螺丝刀打开滤芯盒才能看到它，不过部分车型徒手就能拆卸。空调滤清器的位置相对比较隐蔽，大多藏在副驾驶手套箱的后方，把挡板取下就能瞧见，还有些车型将其设计在了仪表台内部。

工作原理不一样

从过滤对象来看，空气滤清器主要针对大于 5 微米的颗粒，比如沙粒、飞虫等。空调滤清器的过滤能力更强，能过滤小于等于 0.3 微米的 PM2.5、细菌，要是配备活性炭滤芯，还能吸附甲醛等有害气体。在材质结构方面，空气滤芯多采用褶皱纸材质，更注重透气性和过滤效率；空调滤芯常用多层复合结构，像无纺布、活性炭、抗菌层等，而且厚度通常不到空气滤芯的三分之一。

维护周期各不同

空气滤清器常规的更换周期在 1.5 - 2 万公里，如果车辆经常处于沙尘或雾霾地区，建议 5 千 - 1 万公里就进行更换。空调滤清器一般是 1 万公里或者 1 年更换一次，要是在潮湿或柳絮多发区域，建议半年就更换一次。

这两种滤清器就如同汽车的“内外呼吸系统”，各司其职。空气滤清器保障发动机健康运转，空调滤清器守护乘客呼吸安全。定期更换它们，不仅能让发动机寿命更长，还能避免空调产生异味和细菌滋生。需要注意的是，两类滤芯千万不可混用。另外，2025 年新款车型大多配备智能监测系统，当仪表盘上滤芯报警灯亮起时，一定要及时更换哦🚗。