
贸易壁垒真的是个大问题😣 高达 27.5%的关税,这一下子就让中国汽车在美国的价格优势大打折扣。而且还有《清洁能源法案》的本土化生产要求,这就像是给中国汽车进入美国市场设置了一道高高的门槛,想跨过去可不容易。就好比本来一款性价比超高的中国车,加了关税后价格就变得不那么美丽了,消费者自然就会犹豫。
美国的 FMVSS 安全标准和咱们国内有 27 项差异,认证成本那叫一个高昂💰 车企要想让汽车符合这些标准,得投入大量的时间和资金。这对于很多车企来说,是个不小的负担。像一些小型车企,可能光应付这个认证,就有点力不从心了,更别说把车顺利卖到美国去。
从数据上看,2025 年的调研显示美国消费者对中国车企接受度只有 12%😔 长期以来,美国消费者对本土品牌和日系品牌比较熟悉和信赖,对于中国品牌还比较陌生。要改变这种局面,中国车企得花大力气去做品牌推广,让美国消费者了解中国汽车的品质和优势。
底特律三巨头和日系品牌在美国市场那可是占据了 70%的市场份额,这竞争格局简直太激烈了🤯 中国汽车要想在这片市场分一杯羹,难度可想而知。这些老牌车企已经有了成熟的销售网络和客户群体,中国汽车想要突围,必须得有自己的独特优势。