
宝骏730的空调冷凝器采用的是主流设计方案,就在发动机舱的最前端,紧紧贴在前脸格栅的后方。这种布局好处可多了,车子在行驶的时候,迎面而来的气流能直接作用在冷凝器上,能快速把管路里的高压制冷剂降温液化,制冷效果杠杠的。
虽然大部分车都是这种前置设计,但也有个别车型会采用侧面安装方案。不过宝骏730一直坚持前置设计,而且还通过优化散热片密度和导风结构,散热效率高达94%,比同级平均值89%要高不少呢。
这车型的冷凝器用的是耐腐蚀铝制翅片设计,还搭配了自动闭合式进气格栅系统。在寒冷天气的时候,进气格栅能减少冷风直吹,这样就能延长冷凝器这些部件的使用寿命啦。