
雷凌的SPORT模式是一项驾驶增强功能,通过优化动力输出逻辑实现。按下中控或仪表盘的SPORT键,绿色标识亮起,就开启啦。它能让驾驶体验瞬间提升一个档次。
在这个模式下,发动机响应变得更激进。它会加大喷油量,还延迟换挡,让发动机保持在2000 - 4000rpm的高转速区间。混动版系统综合功率达137Ps,燃油版轮端扭矩提升约15%。0 - 60km/h加速时间缩短0.8秒,超车距离也减少3 - 5米,超车更轻松。
在高速公路超车、盘山公路爬坡,或者需要快速变道避险时,SPORT模式就很有用,能提供强劲动力。但在城市拥堵路段、长距离巡航时,以及新手驾驶员,最好慎用,不然可能会增加油耗,还不好操控。
开启SPORT模式后,混动版的WLTC工况油耗由4.07L/100km升至5.2L/100km,燃油版由5.95L/100km升至7.8L/100km。所以建议单次持续使用不超过30分钟,不然钱包可能会抗议哦😉
雷凌在TNGA架构下,运动属性可不只SPORT模式。底盘全系标配后E型多连杆悬挂,燃油版运动款还配225/45 R17宽胎。设计上有蜂窝运动格栅和低趴车身,高度仅1435mm,是同级最低。操控方面,转向精准度提升19%,最小转弯半径仅5.2米。