
特斯拉的操控性能堪称天花板👏 油门响应那叫一个灵敏,轻轻一踩,动力就源源不断。转向也特别精准,指哪打哪。而且前后配重接近50:50,底盘低重心设计,大大降低了侧倾风险。我有个朋友下雨天在高速上开特斯拉,稳定性杠杠的,实测体验超棒👍
特斯拉在充电技术这一块也很牛🐂 支持大功率快充,电池散热还高效,既能保证充电速度,又兼顾了安全性。就算长途出行,也不用担心充电焦虑啦,这一点真的很贴心~
全车90%的功能都集成在中控屏里,操作超方便。还支持OTA升级,时不时就能解锁新功能,给你带来新鲜感。特别是Autopilot自动驾驶辅助系统,在行业里那可是顶尖水平,开车轻松不少~
特斯拉的性能真的没话说,像Model S百公里加速仅2.1秒,提速迅猛,电动扭矩瞬时输出毫无延迟,推背感十足,开起来超带劲😎
安全方面特斯拉也不含糊,Model S碰撞测试评级优异。电池组平铺在底盘,既保护了电池,又能增加续航,电池寿命在业内也是领先水平,让人很安心🤗
不过呢,特斯拉也有一些小短板😕
和传统豪华品牌相比,特斯拉在座椅缝线、材质选择等工艺上还有差距。而且部分车主反馈储物空间设计不太合理,日常使用有点不方便~
新版本OTA升级后,偶尔会出现功能卡顿的情况,语音控制系统的识别率也有待提高,影响了使用体验😔
三四线城市的服务网点比较少,维修基本得依赖官方渠道,保养成本也就偏高了,这对一些车主来说不太友好~
像Model 3等车型底盘较低,在复杂路况下很容易剐蹭电池护板,开车得小心翼翼的😟