
根据经验,很多车主都想体验更强的动力。标致4008运动模式下,ECU主动介入,发动机转速稳稳保持在2000 - 4500rpm高效区间。变速箱升挡时机延迟25%,二/三挡就能输出210N·m峰值扭矩,实测中段加速提升约18%,超车啥的超轻松🚀。
常见情况是普通模式下转向不够精准。但在运动模式中,EPS系统助力扭矩降低15%,方向盘虚位减少到2.3°,阻尼系数增加0.3Nm/deg。这样在高速变道或者山路驾驶时,转向更精准,操控感直接拉满🤩。
我见过很多案例,车主都追求驾驶的沉浸感。标致4008运动模式用AST声浪补偿技术实时模拟发动机声浪,4000rpm时声强达90dB(A)。而且8AT变速箱换挡快速,仅需300ms,带来赛道级驾驶反馈,开车就像在跑赛道🏁。
多年来看,积碳问题困扰不少车主。运动模式下高负载工况喷油脉宽增加8%,每累计3小时运动模式就能减少0.8g/km积碳生成。既能享受性能,又能兼顾养护需求,简直美滋滋😎。