
迈腾在这方面可是有着精妙的设计。它车身装备了多点式碰撞传感器,这些传感器就像一个个敏锐的小卫士👮♂️。当监测到达到气囊触发级别的碰撞强度时,车载电子系统反应那叫一个快,在短短0.2秒内就能完成车门解闭锁状态判定,然后迅速通过CAN总线发送解锁指令。而且,它还有双路径响应设计。车辆剧烈碰撞后,电子控制系统会触发全车解锁,同时预紧式安全带也会联动释放。就算不幸遇到电路故障,前门拉一次内把手、后门拉两次内把手的机械解锁机制也能派上用场,为车内人员提供可靠的逃生途径。
迈腾的这个功能设计充分考虑了多方面因素。在外部救援友好性上,它采用欧盟ECE R94碰撞法规标准,碰撞后车门呈现外锁内开状态,这样方便消防破拆工具从车外施救,能大大节省救援时间。而后门配备的物理式儿童安全锁也很贴心,与自动解锁系统互不干扰,能有效防止行车过程中儿童误操作,保障孩子乘车安全。
要是遇到系统误触发,比如在非事故状态下自动解锁,那就要注意检查一些地方啦。首先看看轮速/加速度传感器是不是被泥沙覆盖了,影响了它的正常工作;再瞧瞧车身控制模块线束接头有没有氧化情况;另外,是不是加装了非原厂电子设备干扰了信号传输。