tier1和tier2是什么意思呀？

宝子们，在汽车行业里经常听到Tier1和Tier2，好多人都迷糊这到底是啥意思🧐 今天咱就来好好唠唠~

定义差异

根据经验，这俩在定义上就有明显区别。Tier1是一级供应商，直接和车企“打交道”，像大众、丰田这些大牌车企，Tier1会和它们签合同合作，而且负责提供完整的子系统，像智能座舱、刹车总成这类。而Tier2是二级供应商，只和Tier1合作，专心生产特定零部件，像传感器芯片、液晶屏幕之类的🚗

合作深度

从合作深度来看也不一样。多年来看，Tier1会深度参与车企的研发工作，比如说车企想要定制化开发电驱动系统，Tier1就会全程参与。但Tier2更多的是执行Tier1给的技术方案，提供一些标准化的元件。

价值体现

再说说价值方面。常见情况是，Tier1掌握着核心技术，像博世的ESP系统，这对整车性能影响可大了。Tier2呢，则是在细分领域搞创新，像高精度雷达，虽然不直接影响整车大性能，但却是汽车技术升级背后的“功臣”。

这下大家对Tier1和Tier2是不是清楚多啦😎 如果最近有选车需求，可以告诉我具体预算和用车场景，帮你推荐合适车型~要是想了解某款车的供应商体系，也可以具体提问哦🤗