大众DSG双离合器间隙如何调🧐

大众DSG双离合器间隙的调整可是个技术活，很多车主都想了解具体方法。下面就给大家详细讲讲~

专用诊断软件调整

这得借助大众VAS或ODIS诊断系统。把它和车辆连接后，进入变速器控制模块，利用“基本设置”功能来完成离合器接合点学习。这个过程能自动校准K1和K2离合器的工作间隙。不过要注意，操作时发动机得运转，刹车也得踩住哦😉

机械调整流程

先把空气滤清器总成拆掉，让离合器拨叉露出来。接着用专用工具T10427测量拨叉间隙。K1离合器间隙通过调整螺丝设定在8 - 9mm。K2离合器要用专用千分表测量，标准值在0.9 - 1.1mm。每次调整完，都得用诊断仪执行复位操作🧐

注意事项⚠️

2020年后生产的DQ200变速箱取消了机械调整孔。调整时必须更换自锁式调节螺栓。要是操作错了，离合器可能会烧毁，或者出现换挡冲击的问题。所以建议去授权服务商处理，单次标准工时大概2.5小时。

双离合间隙调整既涉及精密电子标定，又有机械调校，非专业人员操作风险不小。建议走官方售后渠道，部分车型质保期内还能免费调整。日常开车要是出现换挡顿挫、低速抖动，就得赶紧检测离合器间隙啦🤔