
根据多年经验,赛轮在技术上有不少亮点。它的液体黄金技术可是一大突破,通过 EVEC 胶分子重组技术,打破了传统轮胎“魔鬼三角”定律,滚阻降低,湿地刹车距离也缩短,实测数据很亮眼👍 而且耐磨性能突出,加深花纹沟设计和耐磨配方,让行驶里程大大增加。静音技术也在升级,车内噪音明显降低。
和米其林相比,米其林注重舒适体验,静音好但价格高,赛轮则性价比更高。普利司通均衡性不错,可技术创新方面不如赛轮,赛轮液体黄金胎滚阻系数已经反超。德国马牌湿地性能和赛轮差不多,不过赛轮工程胎承载能力更出色。
我见过很多案例,赛轮配套胎表现有些分化,像比亚迪元 PLUS 配套胎投诉率较高,零售市场相对好一些。舒适性方面,胎体支撑性强但颠簸过滤一般。品牌溢价也不足,高端市场认可度有待提升。