攻略：低端车该用全合成机油吗

宝子们，低端车该用全合成机油不🧐 这问题其实得结合驾驶习惯和用车场景来判断哦。

全合成机油的优势

全合成机油那可牛啦👍 它更换周期长，大概 1 万公里或者 1 年才换一次，适合不想频繁保养的友友。而且低温启动保护好， -30℃都能保持流动性，高温时抗剪切能力也强，清洁性更是突出，能减少积碳呢。

矿物油的适用场景

要是日常在市区温和驾驶，按时保养，5000 公里或者半年就去换一次机油，那矿物油挺合适。而且矿物油成本低，单次保养能省 100 - 200 元💰

决策建议

驾驶风格激烈，常踩高转速、急加速，或者车辆常跑高速、山路这些严苛工况，还有涡轮增压发动机的车，建议优先用全合成机油。要是纯代步，年均里程低于 1 万公里，还按时去 4S 店保养，能接受半年一换，矿物油也够用啦。

注意事项

不管选哪种油，都得匹配用户手册规定的 SAE 粘度等级。换全合成机油前，最好做发动机润滑系统清洗。涡轮增压车型强烈推荐用全合成机油哦🤔

总之，低端车选机油，核心看用车强度。激烈驾驶、严苛工况就选全合成，普通代步矿物油也成。全合成保养周期长，综合成本也许更低，还能更好保护发动机呢😎